Новый флагманский кроссовер Chery Tiggo 9, официально вышедший на китайский рынок буквально на днях, может появиться в России уже в 2023 году. Об этом сообщили в представительстве Chery.
«Наше желание – вывести кроссовер в конце 2023 года или в начале следующего. Но детальная информация появится во второй половине, после чего можно будет говорить об этом со словом «планирование», – рассказала глава пресс-службы Chery Евгения Никитена-Кацарская.
Отвечая на вопрос о перспективах Tiggo 9 на российском рынке, в Chery заявили, что они «есть, и большие». Никаких иных подробностей о новинке в компании раскрывать не стали.
По размерам и формату Tiggo 9 сопоставим с Changan Uni-K и Geely Monjaro, а технически (в плане платформы M3X Mars Architecture 2.0 и даже кузова) его впору назвать близким родственником нового Exeed Yaoguang, который под экспортным именем RX выйдет на российский рынок уже летом.
Длина «девятки» составляет 4820 мм, ширина – 1930 мм, высота – 1699 мм, а колесная база – 2820 мм. Салон, несмотря на внушительные габариты, только пятиместный. Ранее были слухи и о семиместной версии, но когда она появится, и появится ли вообще, остается только догадываться.
Внешне Tiggo.9 выделяется выдвижными ручками дверей, гигантской радиаторной решеткой с вертикальными «клиньями» и массивным передним бампером с L-образными вставками, а среди опций у него есть матричные фары, 20-дюймовые колеса, аудиосистема Sony, панорамная крыша, проекция на лобовое стекло и продвинутый адаптивный круиз-контроль с функцией распознавания дорожных знаков.
Дизайн интерьера примечателен тремя оригинальными дефлекторами вентиляции на центральной консоли, сенсорными кнопками на руле и центральном тоннеле, двойным виртуальным «кокпитом» с цифровой «приборкой» и медиасистемой (управление двухзонным климат-контролем интегрировано в нее), необычным подрулевым рычажком управления трансмиссией и пультами управления электроприводом передних сидений на дверях, как у «Мерседесов».
Двигатель пока только один – модернизированный 2,0-литровый турбомотор TGDI серии Kunpeng мощностью 261 л.с. и 400 Нм крутящего момента, который уже знаком китайцам по Chery Tiggo 8, Tiggo 8 Pro и Tiggo 8 Plus. Привод может быть передним или полным, а коробкой передач, по данным китайских СМИ, стал тот же семиступенчатый «робот», что и у нового Exeed Yaoguang.
Напомним, публичная премьера Chery Tiggo 9 на днях состоялась на международном автосалоне в Шанхае. На выставку привезли гибридную версию модели (C-DM), запас хода которой на электричестве составляет 165 км, а на электричестве и бензине — 1400 км.
